如何擺放木托盤？
1、正反交錯(cuò)式
同一層中，不同立柱垂直堆放90度，相鄰兩層木托盤的堆放方法為另一層旋轉(zhuǎn)180度。這種方法類似于建筑物上的砌磚方法，不同層之間咬合力高，相鄰層之間沒有重新接縫，因此疊放后穩(wěn)定性較高。
2、重疊式
每一層的疊加方法是相同的，上下層對(duì)應(yīng)。這樣，工人可以快速操作，包裝好的貨物四角與邊緣垂直堆放，承載能力大。
3、縱橫交錯(cuò)式
彼此相鄰旋轉(zhuǎn)90度，水平放置一層，垂直放置另一層。
4、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式
每層相鄰的兩個(gè)包裹相互成90度，兩層之間的堆疊差為180度。這樣，相鄰兩層互鎖交錯(cuò)，貨艙穩(wěn)定性高，不易坍塌。
木托盤的運(yùn)輸作用
木托盤能夠做為裝卸搬運(yùn)工具，和電動(dòng)叉車開展實(shí)際操作，能夠使電動(dòng)叉車、起重機(jī)和皮帶輸送機(jī)等機(jī)器設(shè)備充足的充分發(fā)揮它的作用，能夠非常好地提升 裝卸搬運(yùn)和運(yùn)送的速率，減少工作時(shí)間，為貨運(yùn)物流搬運(yùn)裝卸的機(jī)械自動(dòng)化和自動(dòng)化技術(shù)造就資源優(yōu)勢(shì)；能夠消除繁事的重體力活，降低安全事故的產(chǎn)生，從根源上保證“以民為本”。
可是，要掌握的是，木托盤作為裝卸搬運(yùn)工具的這一優(yōu)勢(shì)，必須在恰當(dāng)應(yīng)用木托盤的前提條件下才可以完成的，即液壓車和電動(dòng)叉車在應(yīng)用木托盤全過程中，叉刺中間的間距應(yīng)盡可能放開至木托盤的進(jìn)叉口邊緣，進(jìn)叉深層應(yīng)超過全部木托盤深層的2/3之上；液壓車和電動(dòng)叉車在應(yīng)用木托盤健身運(yùn)動(dòng)全過程中，應(yīng)維持勻速率勝敗和左右，防止急剎、急賣造成木托盤損傷、導(dǎo)致貨物坍塌；木托盤上倉儲(chǔ)貨架時(shí)，應(yīng)維持木托盤在倉儲(chǔ)貨架承重梁上穩(wěn)定置放，木托盤長(zhǎng)短應(yīng)超過倉儲(chǔ)貨架承重梁直徑50毫米之上……
并且，特別注意的是，木托盤安裝的貨物開展固定不動(dòng)的方法關(guān)鍵有綁扎、膠合板拘束、拉申包裝，并可互相配合應(yīng)用；木托盤安裝的貨物開展固定不動(dòng)后，仍不可以達(dá)到運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)依據(jù)必須挑選安全防護(hù)結(jié)構(gòu)加固配件，結(jié)構(gòu)加固安全防護(hù)配件由紙板、木制、塑膠、金屬材料或是別的原材料做成。
木托盤常見的應(yīng)用領(lǐng)域
一、油桶專屬用木托盤。專門裝運(yùn)規(guī)范油桶的異型平托盤，托盤為雙面型，兩個(gè)面皆有油桶的波形外表或側(cè)擋板，油桶臥放于托盤上面，由于波形槽或擋板的作用，不會(huì)發(fā)生翻滾位移，處理桶形物難以堆高堆積的困難，也方便了儲(chǔ)存。
二、平板玻璃集裝木托盤。又稱平板玻璃集裝架。這種托盤能支撐和固定立放的平板玻璃，在裝運(yùn)時(shí)，平板玻璃順著運(yùn)送方向放置以堅(jiān)持托盤貨載的穩(wěn)定性。
三、航空木托盤。航空貨運(yùn)或行李托運(yùn)用木托盤，一般選用鋁合金制造，為習(xí)慣各種飛機(jī)貨艙及艙門的束縛，一般制成平托盤，托盤上所載物品以網(wǎng)絡(luò)覆罩固定之。
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