木箱在汽車用品領(lǐng)域的運(yùn)用
與航空航天相仿，汽車工業(yè)也生產(chǎn)加工精密加工、復(fù)雜的零件產(chǎn)品。絕大多數(shù)情況下，這類構(gòu)件很重，而且很容易腐蝕，這給制造商留出了許多問題：
抗震等級木箱木托盤能做到重型柴油發(fā)動機(jī)的規(guī)范嗎?
假如你在機(jī)械制造業(yè)工作中里時，您有很多事情要憂慮。包裝不一定是之中之一。
包裝構(gòu)件的方式很重要。適當(dāng)?shù)乃芰洗鼘⑻峁└木S護(hù)保養(yǎng)，防止振動損壞、腐蝕、零件丟失、凹痕等。依據(jù)與經(jīng)驗(yàn)豐富的工業(yè)化生產(chǎn)木包裝箱廠服務(wù)供應(yīng)商合作，您可以消除一些風(fēng)險(xiǎn)，避免運(yùn)輸?shù)R，并確保您的零件以快速的狀況到達(dá)終點(diǎn)站。
出口木箱在集裝箱內(nèi)進(jìn)行熏蒸處理時，所使用的集裝箱必須是氣密封的，要檢查集裝箱體是否有破損、箱門是否變形、箱門的密封橡膠是否脫落、底板是否存在縫隙等。 由于出口木箱所使用的熏蒸劑是有毒化學(xué)藥品，為保證熏蒸工作能安全有序地進(jìn)行，熏蒸處理的集裝箱必需停放在經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)考核合格的熏蒸場地內(nèi)。熏蒸處理密閉時間一般在48小時，為保證熏蒸處理效果，在熏蒸處理密閉期間，該集裝箱不得移柜。
盡管框架木箱包裝箱和滑木箱包裝箱在結(jié)構(gòu)上，都是由底座、側(cè)面板及蓋板組合而成，但它們之間還是有區(qū)別的。區(qū)別體現(xiàn)在以下內(nèi)容：（1）框架木箱包裝箱的箱板為立板，框架木箱包裝箱箱板在外，骨架全都布置在箱內(nèi)；（2）框架木箱包裝箱組裝時先將側(cè)面板安裝在底座上，然后再裝訂蓋板；（3）框架木箱包裝箱和滑木箱包裝箱兩者都是以底座為基礎(chǔ)來載重的，但框架木箱包裝箱比滑木箱包裝箱在側(cè)面上還多出框架結(jié)構(gòu)。
正是由于這些框架結(jié)構(gòu)，使框架木箱包裝箱比滑木箱包裝箱所能承受載荷要大得多，所以比起滑木箱包裝箱來說，框架木箱包裝箱更能勝任大型產(chǎn)品的載重包裝與運(yùn)輸。
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